Installation de la dernière porte d’écluses de l’agrandissement du Canal de Panama

Le Canal de Panama, qui a fêté en août de l’année dernière son premier centenaire, joue un rôle crucial dans la chaîne logistique mondiale, raccourcissant les distances à parcourir sur des routes commerciales entre l’Amérique et l’Asie, entre l’Amérique et l’Europe, ainsi qu’entre les deux côtes du continent américain. L’agrandissement du canal permettra la circulation des grands navires Neo-Panamax, répondant aux nombreuses demandes de trafic maritime de la logistique internationale moderne.

Le 28 avril dernier, la dernière des 16 portes d’écluses des nouvelles écluses du Pacifique a été installée. Quelques semaines auparavant, le 1º avril, l’installation des 8 portes d’écluses roulantes de l’Atlantique avait déjà été réalisée.

Avec l’installation de toutes les portes d’écluse, le projet de l’agrandissement du canal dépasse déjà 87% de son exécution. Avec toutes les portes d’écluse déjà mises en place, le processus de leur connexion électromécanique avec les autres éléments des écluses peut commencer. En ce qui concerne les prochaines étapes, le canal devra être inondé progressivement au cours des prochaines semaines. Pendant les prochains mois, les premiers essais de fonctionnement pourront être réalisés.

Pour plus d’informations avec des vidéos et des images, veuillez consulter le site web officiel proyecto de ampliación Canal de Panamá.

Panamax, Post-Panamax et Neo-Panamax

Le Canal de Panama a été inauguré en 1914. Depuis lors, la logistique internationale s’est développée vertigineusement et par conséquent il y a eu un besoin de navires de marchandises de plus en plus grands pour satisfaire les demandes des économies d’échelle. D’où le nom de Panamax, faisant référence aux navires de marchandises qui grâce à leurs dimensions peuvent traverser le Canal de Panama, et le nom Post-Panamax, qui fait référence aux navires qui par leurs dimensions sont trop grands pour traverser le canal.

Bien que le trafic maritime soit lent en comparaison avec le transport aérien, avec le transport par rail ou le transport par route, lorsqu’ il s’agit d’économie d’échelle, il continue à être le plus économique. Par conséquent, la plupart du commerce extérieur est mobilisée dans les ports.

Tout cela a eu pour motif le projet de l’agrandissement du Canal de Panama, qui permettra la circulation de navires de plus grandes dimensions, donnant naissance au nom Neo-Panamax qui définit les limites des dimensions des navires qui pourront traverser le canal grâce aux nouveaux jeux d’écluses.

La relation des rayonnages métalliques ATOX avec le Panama

ATOX Systèmes de Stockage avec plus de 50 ans d’expérience dans la conception et dans la fabrication de rayonnages métalliques et de systèmes de stockage de plus grande qualité.

Le pari pour la qualité, l’excellence dans le service après-vente et l’innovation, ont situé ATOX au rang de leader dans les solutions de stockage au niveau international, spécialement en Europe et en Amérique Latine.

ATOX est tout particulièrement présent au Panama, avec un engagement ferme dans le développement et dans l’enrichissement des relations institutionnelles avec l’Espagne. C’est pourquoi, ATOX Systèmes de Stockage accueille le Consulat du Panama dans les Asturies avec des bureaux dans ses bâtiments à Gijón.

Le rôle des rayonnages métalliques ATOX dans la chaîne logistique internationale

Depuis plus de 50 ans, ATOX gagne de l’espace dans les entrepôts de ses clients et améliore leur rendement. Pourvu d’une vaste expérience dans différents secteurs industriels, commerciaux et logistiques, ATOX a fabriqué des systèmes de stockage et des systèmes de rayonnages métalliques sur mesure suivant chaque client, couvrant une grande variété de types d’entrepôts, aussi bien des grands centres de distribution que des petits entrepôts de logistique urbaine.

Avec sa propre expérience dans l’internationalisation et dans l’expérience d’avoir aidé à améliorer la logistique de ses clients internationaux, les rayonnages métalliques fabriqués par ATOX Systèmes de Stockage sont présents tout au long de toutes les étapes de la chaîne de logistique internationale.

Le pari pour l’innovation a donné naissance aux systèmes de stockage automatisés de ATOX Solutions Technologiques qui, unis à la grande qualité des rayonnages métalliques de ATOX Systèmes de stockage, permettent aux entrepôts d’obtenir les niveaux de rendement exigés par les demandes de la chaine de logistique moderne.